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来源:左汶骏 时间:2018-01-06

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借助西方公司的专业技术,美国和欧洲首先推出了今天的3G和4G网络。现在,业界领导者称,在华为的引领下,中国在5G网络竞争中处于领先位置。“5G网络将由中国引领,”市场研究公司ABIResearch研究总监迪米特里斯·马拉基斯(DimitrisMavrakis)表示。

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从车身尺寸、售价区间以及家用MPV车型的定位来看,别克GL6很明显就是冲着大众途安来的。途安在2016年共销售46703辆,平均每月近四千辆的成绩也让上汽通用别克看到了这片市场存在的巨大潜力。相比于大众途安,年轻的外观内饰设计以及更为实用的6座布局是别克GL6的优势,不过大众途安则拥有更加丰富的动力系统,更完善的产品线供消费者选择。随着GL6的上市,未来两款车将会迎来激烈竞争,谁更能赢得消费者的喜爱,我们拭目以待。

来自全国乘用车联席会的数据显示,2014年1~11月,长安福特销量共计72.97万辆,福克斯销量共计35.98万辆,占比49.31%。与此前超过70%的占比相较,已明显下降。但是,一半销量来自福克斯,对于长安福特而言仍存在风险。而且与竞争对手围攻A级车的阵容相比,在这一细分市场仅有一款车型的长安福特的确需要加码。

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本田汽车总裁TakahiroHachigo在接受采访时表示,本田未来两年在美国市场推出的全新车型中,将有一半车型是电气化的汽车(混动、纯电动等)。同时,本田还设定了一个目标,到2030年,在全球范围内销售的2/3车型都是电气化汽车,到2050年公司的二氧化碳排放量相比于2000年实现减半。(文/汽车之家陈浩)

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